Reprise du message précédent :

Le 21 juin 2005 - 09 h 42, amon2010 a écrit : ah ben c'est le seul recours qu'a eu ferrari pour gagner un GP ??:P je comprends pas que la FIA ai laisse le GP se derouler et ensuite valide le resultat !

C'est clair qu'il aurait jamais du compter ce grand prix...
Et je dis pas ça parceque j'aime pas Schumachin !

c'est comme les GP de monaco ou ils finissent a 4 ! mais bon la en general ils partent tous !

un peu le contraire du Cid

Le 21 juin 2005 - 10 h 30, amon2010 a écrit : c'est comme les GP de monaco ou ils finissent a 4 ! mais bon la en general ils partent tous ! un peu le contraire du Cid

Ouais mais bon, c'est quand meme rare quand ils finissent a quatre a monaco !

Mais au moins c'est la preuve qu'il s'est passé quelques choses pendant le grand prix ! .... contrairement a Dimanche....

Du coup, je vais boycotter le grand prix de france, je devais y aller, mais finalement....

Le 20 juin 2005 - 19 h 52, bendx a écrit : Le 20 juin 2005 - 19 h 38, DAGO a écrit : apprement ferrarie est mis en cause dans cette histoire.. c'est idiot!!!!!!! ah, et par qui? Par les crétins anti-Ferraristes? Ces idiots gueulent, et après qui se préoccupe de ces cerveaux en carton? A merde j'ai encore plein de gros en mots en stock pour ces mous du bulbes, mais je sais pas comment les placer...

ben je sais pas j'ai vu ca sur F1-live

sinon tsuna...

[20/06/05 - 16:03] Indianapolis : Ferrari n’y est pour rien Jean Todt défend sa position Photo F1-Live.com Pas sa faute Après un Grand Prix controversé dimanche aux Etats-Unis – sur un circuit d’Indianapolis où seulement six voitures ont pris le départ, Jean Todt a clarifié la position de Ferrari. « Je suis désolé de ce qui s’est passé et triste pour les fans, les spectateurs, les téléspectateurs et le public américain mais ce n’est pas notre faute » déclarait le patron de la Scuderia. S’il fut envisagé – un moment – d’installer une chicane pour couper la vitesse dans le banking d’Indianapolis, Jean Todt réfute avoir pris part aux débats. « Nous n'avons été jamais impliqués dans ces discussions, nous n’étions pas concernés. Nous n’avons pas été renseignés sur ce qui se tramait. Que nous ayons donné notre accord ou pas est question, mais - pour être sincères - nous n'aurions pas accepté, mais cela ne nous a même pas été demandé » affirmait- il. « Etait-il sérieux de décider de rajouter une chicane à une demi-heure du départ sans que personne n’ait fait d’essais au préalable ? C’est ridicule » indiquait Todt, qui confirmait avoir parlé à Bernie Ecclestone au sujet des différentes propositions, y compris une chicane. « C’est un problème qui concernait la FIA, il leur appartenait de décider. » Et le patron de Ferrari d’enfoncer un peu plus le clou : « Premièrement, c’était à eux de décider. Deuxièmement, si quelque chose s’était produit de notre côté... Si, par exemple, nous n'avions pas assez de grip en qualification et que nous demandions trois tours de plus parce que ce serait mieux… ou, si nous exigions une chicane parce que nous estimons que ce serait plus sûr pour nos pneus… je pense que tout le monde nous rirait au nez. Il faut être prêt à faire face à ce type de situation. » « Vous avez le droit de choisir entre deux types de pneus – un qui est normalement ‘tendre’ et l’autre plus dur - et vous choisissez l’un ou l’autre. Je suis désolé pour ceux qui n’ont pas pu participer à la course mais je suis très triste pour les spectateurs » insistait Todt. Photo F1-Live.com Nuit gravement à l’image de la F1 « Honnêtement, pourquoi aurions-nous du faire un compromis ? Si ces voitures ne peuvent pas prendre ce virage, qu’y puis-je ? Nous essayons de faire du bon travail avec Bridgestone, et nous n'avons eu des difficultés depuis le début de l'année » rappelait-il. « Pourquoi aurions- nous du courir sans marquer de points à la fin ? Si cette course avait compté pour rien, ce qui n’était pas possible, cela aurait été hors des règlements FIA – nous n'aurions pas pris le départ ! » Questionné à propos des dommages que "l’affaire Michelin" auraient sur l'image de la F1, Jean Todt estime qu’ils seront épouvantables : « Je souhaite que nous puissions revenir aux USA parce que c'est un pays très important, c’est notre marché No1. Pendant de nombreuses années, Bernie Ecclestone a essayé de mettre en place quelque chose aux Etats-Unis et – malheureusement – hier, ça n’a pas été une très bonne publicité. Ceci a gravement atteint l’image de la F1 ! » Todt a également expliqué que les équipes avaient été averties de ne pas dépasser les limites sur le plan pneumatique. « Toutes les équipes ont reçu une lettre l'avertissement après la course de Monaco - et une autre après le Nurburgring quand Raikkonen a eu son problème. Il nous a été demandé de prêter une attention particulière aux pneus, aux pressions, etc… c’est une chose dont nous avions envisagé la possibilité » concluait-il. J-P.K © CAPSIS International

d'un coté meme s'il avait refuser ca aurait autant normal que michelin avec ses pneu, changer un tracer a 30min du depart c'est aussi risqué que de laisser partir des F1 avec un gros risque d'eclatement de tous les pneu!!

Le 21 juin 2005 - 10 h 37, DAGO a écrit : d'un coté meme s'il avait refuser ca aurait autant normal que michelin avec ses pneu, changer un tracer a 30min du depart c'est aussi risqué que de laisser partir des F1 avec un gros risque d'eclatement de tous les pneu!!

Mouais...

Tu as raison, dans ce cas, c'est la faute du circuit sur lequel apparemment, il n'est pas possible de faire des essais.... ce que je comprends pas, c'est qu'ils s'en sont rendu compte un peu tard je trouve...

Pour la question des points, apparemment, une des proposition, Les ecuries Michelin avaient proposé que eux seuls ne marque pas de points, pas Ferrari et les deux autres ecuries.

Bref.... c'est vraiment dommage cette histoire...

mouarf.. non moi ca me fait rire... bernie la taupe avait mis en place (difficilement) la F1 au USA... et la c'est mal partie pour qu'on y retourne.. tant mieux.. il se fera moins de fric dans sa poche... par contre.. les francais ne seront vraiment plus aimer la bas

Le 21 juin 2005 - 11 h 30, DAGO a écrit : mouarf.. non moi ca me fait rire... bernie la taupe avait mis en place (difficilement) la F1 au USA... et la c'est mal partie pour qu'on y retourne.. tant mieux.. il se fera moins de fric dans sa poche... par contre.. les francais ne seront vraiment plus aimer la bas

De toutes façons !

Les Europeens tu veux dire !

ben michelin c'est 100% francais.. a par ceux qui font les pneu

Le 21 juin 2005 - 13 h 30, DAGO a écrit : ben michelin c'est 100% francais.. a par ceux qui font les pneu

Ah oui pardon.... je pensais aux ecuries...

je dit peut etre une enorme connerie mais. pour l'image de la F1 j'aurai pensé a ce que bridgestone offre des pneus pour les voitures qui ne peuvent courir.

Le 21 juin 2005 - 17 h 36, frio2K4 a écrit : je dit peut etre une enorme connerie mais. pour l'image de la F1 j'aurai pensé a ce que bridgestone offre des pneus pour les voitures qui ne peuvent courir.

Pas mal, fallait la trouver celle là. Blague à part c'est évidemment pas possible.

ben oui que c pas possible. a cause des contrats.

edit: ils auraient pu reporter le GP d'une semaine.

ou alors ne pas faire courire les voitures et moi ca me fait marrer!!

en tout cas, on va pas revenir en arriere. le prochain GP c pour quand?

Le 22 juin 2005 - 13 h 28, frio2K4 a écrit : en tout cas, on va pas revenir en arriere. le prochain GP c pour quand?

Ben.... le 3 juillet, ya Magny-Cours ... je sais pas si il y en a un avant... je pense pas

Le 22 juin 2005 - 08 h 22, frio2K4 a écrit : ben oui que c pas possible. a cause des contrats. edit: ils auraient pu reporter le GP d'une semaine.

tu en as d autres des comme ca ??... . garde les pour le topic blagues, tu imagines seulement ce que ca implique niveau organisation de repousser .. ?

Ils auraient au moins pu faire courir avec les nouveaux pneus pour eviter que les spectateurs soient lésés

Le 22 juin 2005 - 13 h 40, dready a écrit : Le 22 juin 2005 - 08 h 22, frio2K4 a écrit : ben oui que c pas possible. a cause des contrats. edit: ils auraient pu reporter le GP d'une semaine. tu en as d autres des comme ca ??... . garde les pour le topic blagues, tu imagines seulement ce que ca implique niveau organisation de repousser .. ?

oui ca implique de ajouter un "+7j" dans leur planning.
niveau telespectateur. perso je pense qu'ils auraient préférés rentrer chez eux en sachant qu'ils reviendraient plutot que d'avoir casquer des sous pour rien

Le 22 juin 2005 - 14 h 14, Makaveli a écrit : Ils auraient au moins pu faire courir avec les nouveaux pneus pour eviter que les spectateurs soient lésés

Nan, c'est interdit par le réglement et ça nécessitait des tests préalables.

La seule solution, c'était la chicane. Et Max Mosley l'a refusé, point.

Le 22 juin 2005 - 18 h 59, frio2K4 a écrit : Le 22 juin 2005 - 13 h 40, dready a écrit : Le 22 juin 2005 - 08 h 22, frio2K4 a écrit : ben oui que c pas possible. a cause des contrats. edit: ils auraient pu reporter le GP d'une semaine. tu en as d autres des comme ca ??... . garde les pour le topic blagues, tu imagines seulement ce que ca implique niveau organisation de repousser .. ? oui ca implique de ajouter un "+7j" dans leur planning. niveau telespectateur. perso je pense qu'ils auraient préférés rentrer chez eux en sachant qu'ils reviendraient plutot que d'avoir casquer des sous pour rien

oui ... en plus de toutes les écuries, encadrement, sécurité, sponsorts...spéctateurs qui se feront sans souci rembourser l hebergement, la bouffe, le péage le mazout ....

Le 22 juin 2005 - 20 h 04, dready a écrit : Le 22 juin 2005 - 18 h 59, frio2K4 a écrit : Le 22 juin 2005 - 13 h 40, dready a écrit : Le 22 juin 2005 - 08 h 22, frio2K4 a écrit : ben oui que c pas possible. a cause des contrats. edit: ils auraient pu reporter le GP d'une semaine. tu en as d autres des comme ca ??... . garde les pour le topic blagues, tu imagines seulement ce que ca implique niveau organisation de repousser .. ? oui ca implique de ajouter un "+7j" dans leur planning. niveau telespectateur. perso je pense qu'ils auraient préférés rentrer chez eux en sachant qu'ils reviendraient plutot que d'avoir casquer des sous pour rien oui ... en plus de toutes les écuries, encadrement, sécurité, sponsorts...spéctateurs qui se feront sans souci rembourser l hebergement, la bouffe, le péage le mazout ....

pour le remboursement je l'espere pour eux. mais bon c du passé desormais.
sinon pour changer de sujet. j'avait entendu parler d'une possibilité futur de courir avec les pros pour 0€.
je m'explique.
via le net. le pc contenant le jeu adapté, recevra tous les infos en temps reels de la vrais course en directe.
et ce retrouver virtuellement sur la piste.