Reprise du message précédent :

C klair que ça va être dur.

Mais je sais pas un feeling. Puis j'avoue que j'aimerais bien que ce soit une deuxième 206 sur le podium. Burns va casser donc fo mettre rovenpera. Et c'est pourkoi je le mets seulement à la 3ème place.

J'aime bien les 206 mais si rovenpera sera pas sur la 3ème marche du podium. C'est un cri du coeur en qlq sortes.

J'avais inversé les 2 premiers

résultat : gronolm, burns, solberg, et leob. en 8 eme y a auriol c pas mal !

J'étais à l'ouest !
C'est cool pour LOEB.

1. Marcus Gronholm-Timo Rautiainen (Fin/Peugeot 206 WRC) 3 H 45:21.2
2. Richard Burns-Roberd Reid (GBR/Peugeot 206 WRC) à 1:08.7
3. Petter Solberg-Philip Mills (Nor-GBR/Subaru Impreza WRC) 2:09.8
4. Sébastien Loeb-Daniel Elena (Fra/Citroën Xsara WRC) 4:15.4
5. Toni Gardemeister-Paavo Lukander (Fin/Skod Octavia WRC) 8:13.8
6. Alister McRae-David Senior (GBR/Mitsubishi Lancer WRC) 9:14.2
7. Tommi Makinen-Kaj Lindstrom (Fin/Subaru Impreza WRC) 9:50.2
8. Didier Auriol-Denis Giraudet (Fra/Skoda Octavia WRC) 10:18.6
9. François Duval-Stéphane Prevot (Bel/Ford Focus WRC RS03) 11:11.7
10. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (Fin/Ford Focus WRC RS02) 13:42.3
11. Toshi Araï-Tony Sircombe (Jap-N-Z/Subaru Impmreza WRX Gr.N) 18:09.1
12. Carlos Sainz-Marc Marti (Esp/Citroën Xsara WRC) 18:13.2
13. Geof Argyle-Steve Smith (N-Z/Mitsubishi Lancer Evo) 18:25.4
14. Bruce Herbert-Rob Ryan (N-Z/Subaru Impreza) , 18:50.4
15. Cody Crocker-Greg Foletta (Aus/Subaru Impreza Gr.N) 20:14.9
16. Marcos Ligato-Ruben Garcia (Arg/Mitsubishi Lancer Evo Gr.N) 20:19.3
17. Hamed Al Wahaibi-Nick Beech (Oma-GBR/Mitsubishi Lancer Gr.N) 20:51.1
18. Martin Rowe-Trevor Agnew (GBR/Subaru Impreza Gr.N) 21:00.7
19. Ramon Ferreyros-Javier Marin (Per-Mex/Mitsubishi Lancer Gr.N)21:23.6
20. Antony Warmbold-Gema Price (All-GBR/Ford Focus 2001) 21:33.3
21. Karamjit Singh-Allen Oh (Mal/Proton Pert Gr.N) 21:55.9

Le 13/04/2003 à 13h06 , sleepman a écrit:
J'étais à l'ouest !
C'est cool pour LOEB.


le point negatif c que burns n'a tjs pas gagné une course depuis qu'il est chez peugeot

Ouai pourtant il a la meilleure voiture (pratiquement) du moment. Mais ça viendra surement. Je le voie bien sur les rallye comme L'angleterre (normal me direz vous) ou la corse.

Le probleme c aussi que le vrai meilleur pilote du monde est dans la même équipe que lui :wink:

Le 13/04/2003 à 13h19 , Kungjojo a écrit:
Le probleme c aussi que le vrai meilleur pilote du monde est dans la même équipe que lui :wink:



c vrai. Mais burns a quand même ses qualités même si je trouve qu'il est un peu tout fou parfois comparé au meilleur pilote marcus de son prénom qui a une conduite beaucoup plus sur.

PAr contre je lis que des spectateurs ont lancé des pierres sur le pare-brise de Gronholm, pendant une épreuve ? C'est vrai ça ?

J'ai lu la même chose mais a la radio ils n'ont rien dit
Pour burns je le trouve au contraire cette saison un peu trop prudent (en turquie surtout) il a du mal a trouver un juste milieu mais c déjà mieux que mcrae qui fait n'importe quoi ils devraient lui dire qu'il a des freins dans sa citroen !

Pour Mcrae

Mais pour Burns j'sais pas, il fait souvent des erreurs je trouve enfin il est quand même deuxième là.

Mais c'est vrai que ça serait bien si on pouvait le voir sur la plus haute marche du podium. C'est marrant quand il est arrivé chez Peugeot, je pensais qu'on allait assister à une lutte entre gronholm et lui mais là y a pas vraiment de bagarre. Et puis jaimerais bien que les autres pilotes type Seinz ou Loeb puissent vraiment venir jouer les troubles fête. Je sais pas mais cette année encore je vois mal qui va venir gêner la 206.

Le probleme du francais c quand même un sacré manque d'expérience par rapport aux autres et quand on va comme c important au niveau de la connaissance des pistes....

Selon moi la vraie question est de savoir si panizzi va se remettre de son petage de plomb. si c le cas peugeot va s'envoler, sinon sur asphalte citroen va bien dominer...

pis faut pas oublier que burns gagne rarement des rally de maniere générale ! l'année ou il a été champion il en avait gagné seulement deux !

Le 13/04/2003 à 13h47 , Kungjojo a écrit:
Le probleme du francais c quand même un sacré manque d'expérience par rapport aux autres et quand on va comme c important au niveau de la connaissance des pistes....

Selon moi la vraie question est de savoir si panizzi va se remettre de son petage de plomb. si c le cas peugeot va s'envoler, sinon sur asphalte citroen va bien dominer...


j'suis pas au courant du petage de plomb de panizzi. Mais Burns et gronholm se démerde pas trop mal sur l'asphalte. Puis va falloir voir la fiabilité des nouvelles citroëns.

j'suis pas au courant du petage de plomb de panizzi. Mais Burns et gronholm se démerde pas trop mal sur l'asphalte. Puis va falloir voir la fiabilité des nouvelles citroëns.


Au monte carlo il a voulu corrir alors qu'il avait une epaule demise et remise une semaine avant (epaule je suis pas sur) et il a totalement pété les plombs il n'arrivait plus à avancer il a abandonné en n'arrivant plus à conduire sa bagnole même sans blessure....
Coté fiabilité citroen n'a qu'a m'emprunter le moteur de l'ax

Le 13/04/2003 à 13h58 , Kungjojo a écrit:


j'suis pas au courant du petage de plomb de panizzi. Mais Burns et gronholm se démerde pas trop mal sur l'asphalte. Puis va falloir voir la fiabilité des nouvelles citroëns.


Au monte carlo il a voulu corrir alors qu'il avait une epaule demise et remise une semaine avant (epaule je suis pas sur) et il a totalement pété les plombs il n'arrivait plus à avancer il a abandonné en n'arrivant plus à conduire sa bagnole même sans blessure....
Coté fiabilité citroen n'a qu'a m'emprunter le moteur de l'ax



Arrête, sinon Renaud reviens avec ses Super 5 et Peugeot remet la 205 GTI en course. Et puis l'alpine Aplha se remet en marche et moi je m'inscris avec une Ford T et je demande à Fangio d'être mon copilote.

Je suis certain que la 205 turbo 16 ne serait pas ridicule ! les autres....

Vive le NASCAR Winston Cup Series et les 500 miles de Bristol la nuit C'est trop beau cette course.

Vous avez vu ce ce qu'a fait Carlos Sainz lorsqu'il est sorti de route ???
J'étais mort de rire devant la télé, il ne pouvait pas remonter sur la route alors il a défoncé la barrière d'un champ et repris la route un peu plus loin.
C'est un malade ce type :wink:

Il y a tellement en jeu ....

qqn a des nouvelles de cette histoire de cailloux ? :-?

A ce qu'il paraît, mais ça reste à vérifier, des spectateurs ont balancé une pierre sur le pare-brise de Loeb !