Reprise du premier message :

Bon alors je cree ce topic dans l'optic de creer une espece de salon de l'auto a nous !

Pour y parler de l'auto en general (sauf des courses y a deja un topic pour),des nouveautes, des voitures qui vous font rever ou cauchemarder.

Demander de l'aide face a une panne ou a un entretien delicat.

Pour y poser des photos de voitures recentes, anciennes, tunees....

Pourquoi pas aussi de la securite routiere (a ce propos j'ai vu dans le dernier autoplus qu'il n'y avait pas de radar auto en isere :-? ).


Bref pour parler de LA voiture dans tous les sens.



Edithe du 25/07 : Suite a une idee de Dago (oui je sais c'etait y a 3 semaines )

Pourquoi ne pas referencer ici des sites (toujours ayant trait avec le monde de l'automobile) proposant des bons coups .
Je suis pret a referencer tout site interressant, du moment que ceux ci sont approuves par un modo qcque (copie du message avec accord). Juste histoire d'eviter les pubs gratuites

Liste de sites "bon coups"

Accessoires, équipement, tuning :
http://www.adn-tuning.com

Pneus :
http://www.123pneu.com
http://www.allopneus.com
http://discount-pneus.com

Mandataires :
http://www.carbestprice.com
http://www.autostock.fr
http://www.autoies.com
http://www.carideal.net/

Reprise du message précédent :

Audi R8 Le Mans... (vue hier dans Turbo)











Rhaaaa.... quand est-ce que je gagne au loto ?????

pff TDI

J'en ai deja deux des turbo mazout... comme on dit, jamais deux sans trois !

Le 04 mai 2008 - 11 h 42, tsunaman a écrit : Audi R8 Le Mans... (vue hier dans Turbo) Rhaaaa.... quand est-ce que je gagne au loto ?????

en quel honneur tu oses mettre des photos de ma voiture toi !!!!!?????

ça va pas se passer comme ça !!!
tu vas finir sur un bucher au milieu d'une place toi !! (parait que c'est courant par chez toi !?)

sinon je suis viendu pour poser une question aux pro de l'auto

est ce que les appuies têtes sont compatibles entre marques et modèles de voiture ??

je me doute que non, mais si on ne récupère que les tiges de fixation ça marche ???

Sien y'en a qui cherche un coupé mégane, je vends la miene (voir détail en signature)

Tu connais personne qui vends une Golf 1 Gti ?

c'est surfait les allemande

Ce fut tout de même la première Gti

Hum, j'en ai une mais pas gti. Mais avec les antibrouillards ! Ca lui donne plus de gueule ! ^^

Moi je la veux en rouge !

Le 16 mai 2008 - 09 h 16, tsunaman a écrit : Moi je la veux en rouge !

j'en avais une en noir , ma premiere tuture

je la regrette encore

les antibrouillards sur la blanche sont hideux !!!

Et c'est quoi les qualités et les défauts d'une Golf Gti ?? A vrai dire, j'en veut une, mais je n'en ai jamais eu, ni même conduit...

Combien de bornes on fait avec un plein ? Çà coute cher a l'entretien ? etc...

Bah oui, fallait pas me dire que t'en avais eu une, je te lâche pas maintenant !!



... argh....

Le 17 mai 2008 - 10 h 53, tsunaman a écrit : Et c'est quoi les qualités et les défauts d'une Golf Gti ?? A vrai dire, j'en veut une, mais je n'en ai jamais eu, ni même conduit... Combien de bornes on fait avec un plein ? Çà coute cher a l'entretien ? etc... Bah oui, fallait pas me dire que t'en avais eu une, je te lâche pas maintenant !!

bahhh c est mon premier amour , soit on l adore , soit on peut pas l'encadrer , niveau consommation c est un injection mécanique, en fonction du poids de ton pied droit , elle peut soit faire un petit 9l en mixte , soit dépasser allègrement les 15 litres ...
niveau perf le rapport poids puissance est vraiment pas mal , c'est 112CV pour moins de 900kg , de quoi déposer pas mal de voitures modernes , le tout dans une sonorité envoutante
niveau châssis , c'est un kart!!! rigide au point de lui faire lever la patte arrière en attaquant un peu dans le serré , les éléments carrosserie sont encore en vraie tole , pas de la merdouille comme de nos jours qui plie des que tu la regarde un, peu de de travers , l'équipement est assez évolué pour l'époque , ma 1800+ avait déjà un début d'ordinateur de bord !!.. L
Le seul reproche que j aurais a lui faire c est le freinage qui d'origine n est pas terrible , il devient vite limite si on attaque un peu trop , pas très endurant on va dire

niveau entretien , rien de bien couteux , c est de la mécanique rustique et si on y porte un peu attention , ca passe allègrement les 250 000km sans grosses interventions, et meme à ce kilométrage ca garde toute sa hargne !!!

le gros problème est d'en trouver une qui a été épargné par le temps ( rouille) et surtout par ses propriétaire, la voiture étant TRES fiable si elle a été entretenue ( vidange tous les 7500km , boite tous les 20000km) , la majorité des pièces sont encore dispo, et pour lla plupart pas à des tarifs excessifs .

Niveau tarif ... ya de tout , le souci est de trouver la perle qui n a pas été bricolé a la manouche , maquillée , avec les numéros de série qui concordent, le bloc d'origine, ET dans ton budget, prévoir aussi un assureur compréhensif , a l'époque le mien me demandait 15000frs pour l assurer ( j'étais jeune permis mais meme actuellement ca reste cher a assurer)
Pour en trouver une propre , compte 3000 euros mini , perso si j avais la place et le budget a mettre dedans je n'hésiterais pas a en reprendre une

Dacc, je crois que j'ai bien fait de poser la question ici !

En gros, celles que je vois à 1500 ou 2000 euros... c'est pas la peine. C'est vrai que j'avais pas réfléchis a l'assurance...

En tout cas, si ça se concrétise, ça va me changer de ma GTD

Merci pour tes conseils

Le 17 mai 2008 - 08 h 01, dready a écrit : les antibrouillards sur la blanche sont hideux !!!

Hum, là ouais.
Sur la mienne ils sont rond, à côté des phares.

Le 17 mai 2008 - 20 h 10, tsunaman a écrit : Dacc, je crois que j'ai bien fait de poser la question ici ! En gros, celles que je vois à 1500 ou 2000 euros... c'est pas la peine.

faut voir, et surtout ne pas hésiter à y aller avec une personne qui connait un peu les anciennes niveau mécanique et qui sera plus terre a terre que toi (on a toujours tendance a s emballer pour un achat passion ) ... tous ne sont pas aussi gourmands , certains modèles son plus cotés que d autres , notamment les 1600, au contraire une rabbit est moins recherchée

C'est clair, la première Golf4 que j'ai essayé, j'étais comme un gosse

Pour la One, je regarde aussi du coup les non Gti et les diesel, j'en ai vu certaines magnifiques, la plupart pour moins de 1500 €... le problème c'est que ce sont a 95% des 5 portes

En fait, j'ai pas vraiment de budget, ce sera le minimum possible, a rajouter à la revente de ma Golf 2 (vendable environ 20€ )

Un autre problème aussi, c'est que ma GTD à beau avoir bientôt 300 000 km, elle marche du tonnerre, et ça me ferait chier par une moins fiable, m'enfin... faut que j'y réfléchisse quoi !

Je prends note, je vais regarder plus les 1800 et les Rabbit

ton provoc ;o)
UCAR aurait-il raison, les pauvres sont degueulasses ils polluent
mais il dit que c'etait pour lancer le buzz
et il annonce pour bientot des locs de voitures nouvelles a 150 euros/mois , attendons voir!

Le 17 mai 2008 - 23 h 10, Woofy a écrit : Le 17 mai 2008 - 08 h 01, dready a écrit : les antibrouillards sur la blanche sont hideux !!! Hum, là ouais. Sur la mienne ils sont rond, à côté des phares.

mais c'est des longues portées et non des anti-brouillard

dready pour les rabit c'etait pas des 1.8 16v ?

puis hotn a toi, des que t'as les sous et le plce c'est pas une golf, mais un R5 que reprendre tu dois

Ah hum ... ok ... bon bah j'my connais pas du tout !
Mais ça lui donne plus de gueule les longues portées.