Reprise du premier message :

Bon alors je cree ce topic dans l'optic de creer une espece de salon de l'auto a nous !

Pour y parler de l'auto en general (sauf des courses y a deja un topic pour),des nouveautes, des voitures qui vous font rever ou cauchemarder.

Demander de l'aide face a une panne ou a un entretien delicat.

Pour y poser des photos de voitures recentes, anciennes, tunees....

Pourquoi pas aussi de la securite routiere (a ce propos j'ai vu dans le dernier autoplus qu'il n'y avait pas de radar auto en isere :-? ).


Bref pour parler de LA voiture dans tous les sens.



Edithe du 25/07 : Suite a une idee de Dago (oui je sais c'etait y a 3 semaines )

Pourquoi ne pas referencer ici des sites (toujours ayant trait avec le monde de l'automobile) proposant des bons coups .
Je suis pret a referencer tout site interressant, du moment que ceux ci sont approuves par un modo qcque (copie du message avec accord). Juste histoire d'eviter les pubs gratuites

Liste de sites "bon coups"

Accessoires, équipement, tuning :
http://www.adn-tuning.com

Pneus :
http://www.123pneu.com
http://www.allopneus.com
http://discount-pneus.com

Mandataires :
http://www.carbestprice.com
http://www.autostock.fr
http://www.autoies.com
http://www.carideal.net/

Reprise du message précédent :

merci des infos les gars.
je vais jeter un oeil dessus.
pour ce qui de l'entretient il semble (du moins pour certaines marque) qu'il faille les faire en concession pour garder la garantie, mais ca me semble qd meme étonnant.
bref je vous tiens au courant de mes recherches

en fait pour l'entretient faut juste le faire faire par un professionel pour la garantie, mais en général il te dise pas tout quand tu achete la voiture (apres tout en concession pour la même revision y'a en moyenne de 50 a 80 euros de plus).

En fait, du moins je pense, que t'obliger a faire l'entretient chez eux pour la garantie, peut etre assimilé a de la vente lié ...

En fait, et je parle pour Citroën, il faut que le garagiste ait accès au SI de la marque, pour indiquer que le véhicule est passé en entretien.

Donc, oui tu peux le faire chez un garagiste, à condition qu'il soit affilié marque. En gros, oublie les carrossiers, sinon adieu la garantie si pépin...

C'est valable pour les premiers 60000 kms hein.

Il y a 3 ans, j'avais comparé le leasing par rapport à l'achat, et ma conclusion etait que j'allais beaucoup plus perdre avec le leasing que l'achat d'un vehicule neuf, sur un kilometrage estimé à 20km/an.
Le "gain" des revisions du leasing est limite car les 2 entretiens à 100-150euros (20 et 40 ) avec la grosse revision à 60k (350 avec plaques, etc...) s'est rentabilisé avec l'achat de ma voiture chez un mandataire (-13% // concession), et avec tout ce que je voulais (liste precise des options et couleurs), alors que le concessionnaire faisait un "prix"seulement sur les modeles qu'il precommande à l'usine.
De plus, le credit n'etait pas interressant face à celui d'une banque.
Les seuls problemes que j'ai eu ont tous été convert par la garantie (surtout dans les 6 premiers mois, j'ai eu une panne turbo et prb electromecanique sur la centralisation)

Après on peut se poser la question de l'achat d'un vehicule neuf vs occasion rescente mais ca c'est le choix de chaciun

En même temps, pour 20km/an, mieux vaut un vélo

ok merci messieurs pour les infos.
déjà coté caisse j'ai fait un petit tour (merci auto plus )
donc niveau prix à finition à peu pret similaire et avec un moteur diesel j'ai:
1. Fabia 1l4 80ch finition confort: 14525€
2. Ibiza 1l4 80ch finition sport: 14833€
3. 207 1l6 90ch finition prénium: 15778€
4. Clio 1l5 85ch finition dynamique: 15839€
5. Corsa 1l3 90ch finition sport: 16000€

J'ai hésité sur la swift mais la revente a l'air un peu compliqué donc je ne vais pas trop regarder.
Je précise que ce sont toutes des 3 porte sauf la Skoda.

Donc grosso modo, j'ai déjà testé :
la 207 qui est pas mal bon compromis, intérieur super, moteur pas mal et tenu de route correct.
la clio et la j'ai été déçu. le chassit est super et la tenu de route exceptionnel, mais la finition est nulle (j'avais l'impression d'être dans ma rover) et le moteur est limite.
il faut que je teste la skoda et l'ibiza, mais j'hésite pour cette dernière car elle arrive en fin de carrière du coup la décote risque d'être plus importante.
La skoda semble être le bon compromis. Quelqu'un l'a t il déjà essayée?

j'ai essayé une fabia 1.2 65ch break .... c'est rude sur l'autoroute pour monter les cote entre lyon et gre

Pour SEAT je te conseillerais plutot le TDI 100, c'est pas beaucoup plus chere (sans négocier SEAT te la lache a 14 500)

ouais en meme tps seat je ne pense pas acheter, l'ibiza va être changé sous peu je pense, ca fait un brave moment qu'elle est sur le marché et la décote va être un peu trop forte pour moi.
à moins d'un énorme effort de leur part biensur...

y'a des chances vu que la fabia et la polo y sont passé y'a pas longtemps ... Mais en même temps elle a été restylé y'a pas longtemps ...

Sinon t'as regarder du coté des ocez recente (moin de 10 000 bornes) peu y avoir de superbe affaires ... A l'époque sur ma fiesta j'ai gagné 20 000 frs, elle avait a peine 6000 bornes ...

ouaip à voir. faut que je regarde aussi le crédit en cas d'achat d'occas et pour la revente de ma caisse.
Va revendre une rover aujourd'hui

j'ai bien fait de pas prendre la MG qui me tendait les bras alors

ben carrément, la marque étant morte c'est invendable aujourd'hui, pourtant ce sont de bonne caisse (bien que l'isolation soit limite les moteur essence sont super et joueur!)

Ben pour les moteurs essence, c'est normal, car suivant l'année c'est des vtec Honda

C'est un peu la raison qui m'as fait hesiter a prendre la ZR (13 000 Euros avec 20 000 km), en la négociant, je l'aurais eu a peine plus chere que ma mégane ... Mais bon si apres on peut pas la faire réparer en cas de soucis même si pour le moment on peut encore ...

Et tout ça de la faute de BMW, ils ont récupéré mini et a la poubelle Rover-MG, dommage que ça soit plus Honda

ben BM a pris ce qui l'intéressait et a dépouillé Rover...
pour les diesels aussi c'était pas mal c'était des peugeot, les meme que sur la 206
sinon oui y a encore des pièces c'est Caterpillard qui fournit (et c'est pas une blague)

bon ben j'ai mon joint de culasse qui a claqué sur ma rover du coup ca risque d'aller plus vite que prévus...

Arf.... je te vends ma golf 2 TD pour 2000 € !

non merci, je cherche une voiture sans pépin

Le 23 octobre 2007 - 11 h 14, superbus a écrit : non merci, je cherche une voiture sans pépin

Ca tombe bien, la mienne n'a ni pepin, ni noyau !

est ce qu'elle beigne dans l'eau de vie???

Si on part du principe que l'eau de vie d'une voiture, c'est l'huile, alors oui !