Reprise du premier message :

Bon alors je cree ce topic dans l'optic de creer une espece de salon de l'auto a nous !

Pour y parler de l'auto en general (sauf des courses y a deja un topic pour),des nouveautes, des voitures qui vous font rever ou cauchemarder.

Demander de l'aide face a une panne ou a un entretien delicat.

Pour y poser des photos de voitures recentes, anciennes, tunees....

Pourquoi pas aussi de la securite routiere (a ce propos j'ai vu dans le dernier autoplus qu'il n'y avait pas de radar auto en isere :-? ).


Bref pour parler de LA voiture dans tous les sens.



Edithe du 25/07 : Suite a une idee de Dago (oui je sais c'etait y a 3 semaines )

Pourquoi ne pas referencer ici des sites (toujours ayant trait avec le monde de l'automobile) proposant des bons coups .
Je suis pret a referencer tout site interressant, du moment que ceux ci sont approuves par un modo qcque (copie du message avec accord). Juste histoire d'eviter les pubs gratuites

Liste de sites "bon coups"

Accessoires, équipement, tuning :
http://www.adn-tuning.com

Pneus :
http://www.123pneu.com
http://www.allopneus.com
http://discount-pneus.com

Mandataires :
http://www.carbestprice.com
http://www.autostock.fr
http://www.autoies.com
http://www.carideal.net/

Reprise du message précédent :

ben moi je vois plus ça comme une voiture a garder, donc avec pas beaucoup de km a l'achat et max 2001 .

la C3 j'ai vraiment apprecié de la conduire, elle est petite mais tout de meme spacieuse dedans et puis elle a la peche

apres de visu c'est vrai qu'elle est pas magnifque mais bon c'est pas pour l'exposer qu'on l'achete

Bah si, j'veux pouvoir faire mon cacou moi !!

Bah j'ai une C3 pluriel tout option, c'est vrai que c'est agréable a conduire.
Manque de bol, ca consomme énormément.
Sinon en solide, y a les japs ! Ma soeur a une Toyota Corolla. C'est moche (surtout l'arrière) mais par contre, ça avale les kilomètres sans broncher. Depuis déjà pas mal de temps qu'elle l'a, jamais eu de problèmes avec (autre que de la maintenance normale), et elle roule beaucoup. Ca consomme pas trop non plus.
Sinon j'ai une Suzuki Ignis aussi. C'est moche (aussi ! ). Mais a part l'embrayage qui est très rapide et la suspension très très dure (la route on la sent bien !) elle est sympa et consomme peu. Bon après ça fait pas longtemps qu'on l'a donc sur la longévité je peux pas dire.
Pour faire le kakou, y a la 207 Ou mieux la 307 !

pour fair le cacou faut prendre une 206 Cassse Couille

Woofy, regarde la derniere corolla elle est plutot bien reussi, aussi bien d'avant que d'arriere

Sinon y'a aussi la Honda civic, mais perso l'ancienne génération j'acroche pas trop, par contre la derniere

Le 25 janvier 2007 - 16 h 37, groumf a écrit : pour fair le cacou faut prendre une 206 Cassse Couille

je prefere ma deux saucisse à ta chaudiere qui claque en fumant noir et qui rame lamentablement pour arriver péniblement aux alentours des 4000 tours

Mais quand tu veu ma chaudiere elle enfume tes saucisses, dailleurs la saucisse fumée c'est bon

Le 26 janvier 2007 - 08 h 49, groumf a écrit : Mais quand tu veu ma chaudiere elle enfume tes saucisses, dailleurs la saucisse fumée c'est bon

pas de sushi on se fera ca a l'occasion ... je te posterais des photos des feux arreires a l occase .. histoire que tu t habitues a les voir

tu parle de ça ???





Plus serieusement faudra que se fasse un apéro un de ses soirs

bon j'ai une question qui me taraude, comment est ce qu'on trouve si un HDI (c'est donc pas ma mégane) a un boitier ou a été reprogrammé, par ce que entre nous la 206 HDI de ma femme pousse pas trop mal pour un 90 cv, et a tendence a consommer facilement entre 6.5 et 7 (la ou je fais 5.5 a 6 avec ma megane, sachant que normalement j'ai 12 cv de plus).

tien habitu toi a ça aussi



je viens de passer commande

Le 26 janvier 2007 - 12 h 10, groumf a écrit : bon j'ai une question qui me taraude, comment est ce qu'on trouve si un HDI (c'est donc pas ma mégane) a un boitier ou a été reprogrammé, par ce que entre nous la 206 HDI de ma femme pousse pas trop mal pour un 90 cv, et a tendence a consommer facilement entre 6.5 et 7 (la ou je fais 5.5 a 6 avec ma megane, sachant que normalement j'ai 12 cv de plus).

bah hormis ouvrir le capot de 2 206 et voir si les boitier se ressemblent, ou aller chez pijot et leur demande qu'ils la testent !
eux sauront si les courbes qu'ils voient sont normales ou pas.

faut voir la cylindrée aussi groumf
si tu as un 1l6 et que la 206 est un 1l4 c'est normale que ca consomme plus sur le 1l4 car il faut poussé un peu plus (testé avec un pote qui a une 206 1l6 essence avec 10ch de moins que ma rover qui est un 1l4).

dites le gars je n'ai jamais compris ce principe de litrage.

je sais que plus le litrage est haut, plus la voiture est puissante. mais bon. physiquement je ne sais pas a quoi ca correspond.

aux litres huile dans le moteur??

Tu regarde le volume entre le point mort haut et le point mort bas de chaque cylindre. Tu le multiplies par le nombre de cylindre, et ça donne la cylindrée.

ok mais,

quand une voiture est par exemple 3.2l
que signifient ces litres??

Le 14 février 2007 - 15 h 53, frio2K4 a écrit : ok mais, quand une voiture est par exemple 3.2l que signifient ces litres??

le volume total des cylindres (voir post plus haut)
1l=1dm3=1000cm3
donc 3.2l, ca te fait en fait 3200 cm3.

c'est le volume du reservoir!!

ah ok là c'est mieux

moi je pensait que ca correcpondait au nombre de litres qu'il faut mettre dans le moteur

Lol Dago !
frio : c'est le volume comme l'a expliqué Alki, mais bon le moteur te bouffe pas 1,6l a chaque tour hein, y a un melange air + essence ^^.
(Sinon a 5000 tour/minutes j'imagine même pas la conso a 1,6L / tour).

sachant que suivant les moteurs, ca change.. par exemple les moteurs rotatifs de la RX8 qui ne se calcule pas pareil.. mais la ca depasse mes competance!!



vala

Question con mais pourquoi 2 bougies ????